東勢客庄小旅行 東勢多奇廟吸睛

 

(記者黃旭清報導)  為吸引民眾走出戶外享受自然、深入了解東勢地方故事、一同傳承歷史；由臺中市東勢區形象商圈主辦，客家委員會輔導的「東勢客庄小旅行-東勢多奇廟」，三梯次分別為2023年8月13日、20日、2023年8月26日，前兩場梯次已舉辦完畢。每梯次報名人數限量20名，民眾反應熱烈場場額滿，遊程內容包括達人在地深度導覽、單車租借追風體驗、古法拓碑體驗DIY，更提供商圈消費抵用券供台灣民眾於東勢形象商圈使用，有效帶動在地經濟消費。

東勢區形象商圈位於東勢主要精華區中山路上，亦為東豐自行車道綠廊的終點，周邊串連多處休閒觀光區域，已形成一個完整的綠色觀光休憩帶，而東勢商圈的角色亦由過去東勢區交通中心的形象，蛻變成一觀光休閒中心。東勢不僅是大埔客語文化重鎮，更有短短500公尺有7間廟宇的特色文化街，透過在地達人深度導覽介紹，來一場文化感知之旅。

行程第一站東勢巧聖仙師廟，在臺灣主祀魯班的廟宇有三十四間，其中分香自東勢祖廟的有二十四間，位於臺中市東勢客家聚落的「巧聖仙師廟」係全臺唯一主祀魯班的開基祖廟。

第二站鯉魚伯公廟，相傳東勢角因毗鄰大甲溪，溪水經常氾濫成災，於是在街道下方斜坡處用石頭砌建石崁，隨地形起伏的石崁形狀看似一條鯉魚，一個個堆砌的石頭恰好像魚鱗，附近的居民覺得這種景觀很奇特，就在魚頭的部位，安置土地福德神位，供奉「伯公」因而得名。
午餐則讓民眾慢遊在東勢形象商圈中享用，商圈有許多客家特色美食，米麵食、水餃、油飯、冰品等等，更有地方特色彩色三角圓。

第三站東勢文昌廟，民國13年當時任大茅埔公學校之校長朱阿貴先生發起興建文昌廟（文用文昌祠名稱），廟內牆堵集刻100多幅當代名家墨寶、歷代書法名帖及歷史典故等，為全國最大的教學碑林。

第四站拓碑體驗，以手椎印碑文，又稱「捶碑」。從洗碑、刷白芨、上紙、上水一直到上墨，利用拓碑技法將文字、圖案等拓印於石碑上，了解在沒有印表機的時代，是如何將文字流傳下來，民眾也在體驗過程中認識傳統拓碑知識、學會傳統拓碑操作、更懂得欣賞傳統拓碑之美，也為此趟旅行劃下了完美的句點。

東勢商圈理事長葉艾維表示，非常歡迎民眾舉家體驗此遊程，一起走出戶外享受自然、深入了解東勢地方故事、一同傳承歷史。

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台中市府積極建設東勢 斥資130億元重啟東豐快

 

【記者黃燕萍報導】  「富市台中、 樂活東勢！」、「交通便捷是東勢發展首要之務！」、「台中市政府非興建東豐快不可，一定要把這條路完成！」台中市長盧秀燕上任後重視東勢發展與客家文化， 2022年2月15日盧市長主持台中市政會議表示，台中市政府這三年在東勢進行的工程建設約261案，在不含東豐快與埤豐橋下，總投入約25億元執行學校、橋梁、道路、公園等大大小小工程；而「東勢-豐原生活圈快速道路」她上任後即重啟計畫，從零開始做起並規劃路線，斥資130億元，預計2022年上半年開工。

盧市長表示，台中市政府在東勢投入各項交通建設，致力解決市民進出問題，例如除推出台中市民雙十公車優惠政策，東勢民眾搭公車到台中各地最多只要10元；也推出小黃公車開到山城，讓民眾免費搭乘；而停了快四年的東豐快快速道路，她上任後即重新視察從環評做起，這條快速道路不只是東勢的生活線、經濟線，更是生命線，是台中這三年來交通建設最重要的道路之一。

盧市長也說，新丁粄節是客庄年度最重要的活動，因此特別率台中市政府團隊到東勢召開行動市政會議，展現對客家文化的重視。台中市政會議針對她過去三年執政盤點，各項建設都是當地議員與里長努力爭取而來，例如在里長建議推動下，東豐快快速道路預計今年開工、東勢第二座納骨塔投入逾2億元興建。

台中市政府客委會主委江俊龍以「台中市客家文化發揚成果暨東勢客庄活化推動情形」進行專案報告，他指出，台中市政府持續活化東勢舊有空間，中央與地方協力投入3,864萬元執行「東勢客家文化園區周邊環境營造提升計畫」，同時台中市政府積極向中央爭取補助建造台中首座客家文化中心，另「禾埕專案」花費2,668萬元於東勢區中山國小打造具多功能空間的客庄風雨球場，以及「大茅埔聚落整體環境營造提升計畫」花費7,600萬元整合慶東里傳統文化及自然地景，形成山城文化旅遊亮點。

此外，結合中央及台中市政府經費投入6,053萬元將傳統空間再造成台中客家故事館，結合數位科技與主題展呈現客家文化多元樣貌；台中市政府更投入6,654萬元將原東勢高工舊址打造台中客家樂活園區，以樂活運動館及樂活學習館提供山城居民一個活樂的生活空間。

台中市東勢區長翁培真則以「富市台中、 樂活東勢」為題，說明台中市政府近年於東勢的各項建設，包含水土保持復建工程投入1億2,600萬元、「東勢街區整體環境營造提升一、二期工程計畫」投入5,700萬元、道路開闢工程投入5,520萬元、道路燙平專案投入7,406萬元、水溝排水改善及清淤工程投入2,500萬元、慶福里軟及埤坑天梯步道整建及停車空間改善工程投入1,900萬元，以及增修路燈投入932萬元，共同建造樂活東勢生活區域。

台中市研考會主委吳皇昇則以「台中市政推動暨東勢區建議案執行成果」為題進行專案報告，他表示，地方關心的籌建東勢第二座納骨塔已規劃「東勢區第一公墓新建納骨塔興辦事業計畫」，已編列預算2億4791萬元，預計2022年底動工，2024年底完工，完工後預計可提供約3萬個櫃位；台中市政府正研議明正國小設置公幼，規劃開辦2班，招收46名幼生，預計112學年度開園；此外，台中市政府努力儘早完成東豐快速道路1-3標，2021年4月19日環評程序終結後同步啟動設計、都市計畫變更及用地取得作業，預計2022年恢復施工。

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豐原轉運中心今年底完工 台中山城公共藝術搶先看

 

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 【記者鄒志中報導】  「城市堆疊、樹冠棲居」，為強化台中市山城地區公共運輸路網，讓台灣民眾看到台中城市風景的轉動、交替、層疊、分離、循環，勾勒出未來城市發展、運轉、交流的想像，台中市政府利用豐原車站東側停六用地興建豐原轉運中心，預計2021年底完工、2022年6月啟用，內部公共藝術以「轉運站」、「鐵道」、「流動」、「大眾運輸」、「火車過山洞」等意象，表現主要空間使用機能，融入當地文化背景及歷史涵養、強化轉運站與台鐵的關聯性，藉此提升環境品質及公眾美學。

台中市交通局長葉昭甫表示，豐原轉運中心地下2層規劃為機車停車場、1樓為客運轉運、2樓為商場空間、3至5樓為汽車停車場，共提供301席汽車位、849席機車位，為兼顧公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築。建築設計方面，豐原轉運中心以台鐵高架鐵道造型作為設計發想，外牆透過許多格柵營造「火車過山洞」的意象，目前結構體工程已完工，往來豐原的民眾可搶先目睹豐原轉運中心外觀。

葉局長指出，豐原轉運中心內部的公共藝術獲選作品為「運轉城市」，由出身豐原在地的藝術家林建佑、設計師林韋佑及博物館人廖沛怡等人操刀，作品外觀設計將城市喻為樹冠層，以「城市堆疊、樹冠棲居」概念，將人們活動的都市融入一片片向上而生的城市片景。

此外，作品內涵以「城市切片、運轉交疊」為軸心，以豐原為首，串聯潭子、大雅、神岡、后里、東勢、石岡、新社、和平等區域的山線路網，將台中市各區的地貌特色轉化為城市切片，結合動態的機構裝置，透過轉運中心的吸納吞吐，看到片片城市風景的轉動、交替、層疊、分離、循環，勾勒出未來城市發展、運轉、交流的想像。 

台中市交通局說明，豐原轉運中心預計2021年底完工、2022年6月啟用，未來將是豐原地區的新地標，由交通帶動經濟、觀光發展，除了建築設計融入在地特色外，內部公共藝術的建置也能進一步傳達豐原地區的文化意涵與歷史脈絡，使乘客在通勤或旅行途中，享受城市轉乘空間帶來的驚奇與喜悅。